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国家铁路局将中国高铁定义为:设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,称之为“高铁”。复兴号和普通高铁的区别

1、复兴号是我国自主研发的,具有完全自主知识产权,服务年限长达30年。而普通高铁则是结合各个国家的技术生产出来的,服务年限20年。

2、复兴号有全面覆盖的WIFI,全程供乘客免费使用,有多个充电插头,噪音小,速度快,平均时速在350~400及以上,不过为了安全,一般持续在350公里,而普通高铁时速是200~350公里,显然复兴号比普通高铁更快。

 

3、在车厢高度和座位宽度都增高、加宽了不少。以和谐号对比为例,和谐号的座位二等座椅间距0.99米,一等座椅间距1.06米;复兴号的是二等座椅间距加大打破1.02米,一等座椅间距加大到1.16米,二等座座椅还加长了2厘米;列高也从3700毫米增高到了4050毫米。

4、列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降。复兴号列车设有多种照明控制模式,可根据旅客需求提供不同的光线环境。普通列车只有一种照明模式。

 

5、复兴号座位上方可以查看座位信息显示,红色指示灯代表该座位有人,绿色指示灯代表空座,而普通列车没有。

对乘客来说,“复兴号”比“和谐号”多出来的是更高的空间、更小的噪音、更好的平稳度,以及USB、WiFi、照明等人性化设计。但在这些背后,则是84%的中国标准、50%的寿命提升、17%的人均能耗下降等5年探索积累下来的诸多创新成果,代表着中国高铁的最高水平。